Sistema “Passagem de Veículos”

Configuração do sistema “Passagem de Veículos” 

 

As passagens de veículos obrigam a uma correcta configuração do sistema da cobertura ajardinada, com capacidade de carga; e uma construção da laje de cobertura com a capacidade de carga adequada.

A configuração do sistema para automóveis emprega o Elastodrain® EL 202, extremamente estável, concebido especificamente para estas aplicações.

O Elastodrain® EL 202 resiste a uma força de compressão muito elevada e distribui a carga uniformemente na subestrutura. Este sistema foi concebido para cargas pesadas. Uma pré-condição é que a inclinação da superfície do futuro caminho seja tomado em consideração durante o planeamento. O estabelecimento de uma inclinação não constitui qualquer problema, se a impermeabilização e a superfície tiverem a mesma inclinação. Se a inclinação tiver de ser integrada na superfície, é necessária uma camada à base de gravilha. A inclinação não pode ser criada com a camada de leito, uma vez que resultaria numa sedimentação irregular. Para além disso, a espessura do pavimento tem de ser adequada a esta aplicação.

Ocasionalmente, as coberturas e respectivas lajes estruturas têm de suportar cargas muitíssimo elevadas, por exemplo, no caso de entradas ou acesso dos bombeiros.

 

 

 

A espessura dos pavimentos ou lajes de, betão deve permitir a absorção horizontal das forças. Para taras até 10 toneladas, é necessária a concepção de uma camada de base de distribuição de carga. As tensões extremas exigem camadas de protecção extremamente eficientes para proteger a impermeabilização. Além disso, é utilizado uma tela de deslize, adicional, para manter as forças horizontais resultantes da aceleração, travagem e mudanças de direcção, afastadas do nível da impermeabilização. O lancil é também muito importante, uma vez que contribui para a estabilidade do pavimento. A impermeabilização também deve ser protegida de forma adequada.

 

 

 

 

 

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